杭德城际铁路启动可行性研究 未来接入杭州地铁10号线

来源:杭州网-杭州日报

  记者昨日从德清县公共资源交易中心获悉,《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》招标公告于近日正式发布。

  杭德城际铁路工程自启动以来,具体起点、终点、线路走向等一直备受关注。根据此份招标公告,杭德城际铁路由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站(逸盛路与港虹西路交叉路口)引出,向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设,穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设,穿越东苕溪后,平行于长深高速公路进入德清县,之后沿规划杭德快速路敷设,穿越德清中心城区,止于宁杭高铁德清站。线路全长34.6千米,其中地下线19.5千米,占比56.3%,高架线及过渡段长约15.1千米。全线共设站12座,其中地下站9座,高架站3座,换乘站2座。全线速度目标值为120千米/小时。项目总投资约166.5亿元。

  记者了解到,杭德城际铁路项目已被列入《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》(2019-2024),并已上报国家发改委审批。作为亚运会保障工程,杭德城际项目建设时间为2019年12月至2022年8月(具体以项目批复时序为准),也就是说在2022年亚运会前建成通车。

  值得期待的是,该项目建成后,将进一步促进长三角地区协同发展,推动杭州都市圈深度融合。

  于杭州和德清而言,杭德城际铁路也串联起两地“同城生活”,让两地实现资源共享、产业相依。同时,通过构建杭州都市圈快速轨道交通网络,杭州德清进一步提升区域深度融合,推进杭州都市圈“一小时交通圈”形成。

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